ZINCの気ままに

土曜日に、作業開始。

　１９５００キロですが、オイルは、ジェネレータ交換時に
バイク屋でやってくれたので省略。

　部屋から、ガレージまでの道具の移動が厳しい。
エアフィルターは、Ｋ＆Ｎのコットンなので、風呂場で掃除。
ＨＩＤは、外して、ＬＥＤへ、普通のハロゲン程度の明るさで、
ＨＩＤとは比較にならないです。
でも、ノイズが出なくなったので、メーターが勝手に切り替わる事は無くなりました。
配線もバッ直のリレー制御が無くなるので、シンプルになりました。

プラグ交換は、うん、分かった。次回からはバイク屋に任せる。
前のまっすぐが大変。

合計、５時間作業になりました。
最後にボルト２本余って？。サイドカバー内のタンク用でした。
撮影しながら外していたけど、タンク外す場所で無くて良かった。

一応、自動車で点灯確認。
カットラインは、ハロゲンほどきれいに出てないような気がした。
明るさは、同じぐらい。
寿命と低電力がメリットか。
今週は、印西のイオンあたりで、燃料タンクの調整。
燃料計が点滅まで来たので、大丈夫かな。
エアフィルターの掃除と、ＨＩＤからの変更はできるとして、
プラグ交換は、前日マニュアルとネットで調べておこう。

安来節なんだが、一発変換だとこうなった

えっと、4，5cmですごく小さいです。タバコ一本よりも小さいです。
ザリガニばかりで、エビもいなかったなぁ。
6匹捕まえて、ベランダと水槽で分けました。

いったん通り過ぎて、ナビでもどりました。
おもったより、近かった。
不審者と思われないように、事務所で見学だと自己申告。


管轄印西署なんだ。成田だと思ってた。
確かに佐倉市の方が近いし、元々は印旛村でしょうね。
オリンピックでここを千葉県が推していたけど、近くていいなぁと思いましたが、
観客駐車場からしか見るところが無い。
休憩中の方に聞いてみたら、設備は、結構いいらしい。
クレーで2，3種類できるらしいけど、うーん、10cmぐらいの赤い円盤撃ってましたが、
難しいようです。

ゴルフ以上に高い趣味なんだなと感じました。
あと、それほど音は、やかましくない。

一時停止で捕まった道路。
右側からの合流は、点線で、こちらが本流のように見えるが、
右側の、標識には三角形（一時停止）は無い。停止義務無し。
こちらには、はっきりとある。

　また、この左側の歩道からは、一方通行なので、右側だけ見れば良い。
視界も悪くない。

こんなところなので、一時停止が他の合流する道の爲かなと思ってるうちに通過すると捕まる。
トラックのために、合流よりもかなり手前に、一時停止を作っていると電話で警官が言っていたので、余計にこんなところで停まるの？と感じてしまう。
もちろん、停止位置越えて停まっても、捕まえる事はできる。
しかも、そう考えるというか、そうなってしまう人が多いのか、水場に来る獲物のように見張ってる。

埼玉観光は、公共交通か近寄らないように学習しておく。