ZINCの気ままに

    
弱ってる感じはないのに、セルはまわらず。
CCAが弱い。電流がすぐ放電して回せないのだろう。
でも３，４回でまわったりして、ねばるので今回も同じバッテリーにした。安いし。

到着時は、１２．７Vだったけど、補充電後
一発でかかるようになったので、よしっ！

amazonでバッテリ－買おうとしたらプライムに設定されたので
詐欺メールが判別しにくくなるので別の通販サイトより購入
あと、別店舗で部品も購入
この場所は、つば付キャップボルトでつばを肩あたりで締めるのをやめて
ナットに2，3山しかかからず抜ける場所。
自分のバイクで知ってるけど良くバイク屋に頼むとほぼ確実にやられる。
今回復旧

抜けてたゴムブッシュもついでに復旧
20リットルタンクのミドルバイクで欲しい物が出ない限り
修理コストが割に合わなくなるまでつきあうつもり。

2023年1月にSUPER NATTOを買っていたが、毎週ぐらい乗っているのにバッテリーの係が悪くなっていたので、交換

AGM バイクバッテリー ZTX12-BS
２５％ぐらいCCA性能が高いアピールしてたけど耐久性は不明。
交換したら燃費が良くなったから、充電で良くなったと言いたいけど
冬はグリップヒーターとか走行中に使うので何とも言えない。

Screwがとれてる。
にりんかんとライコにないので通販で。

ん？、先週も球切れかとおもってソケット触ったらすぐ点いたけど
今回は点かない。ハイビームは点く。
あ、切れたね。

たしか、ゆめ牧場で半額で買い込んだもの
車だと雪でライトが隠れるのが嫌でハロゲンのままだけど
バイクは単に安くて交換が楽だからそのまま使ってる。
今の元からLED仕様だとＨ４とかの規格で交換できるようになっているのだろうか?

先端から３巻目ぐらいが切れてるみたい。

交換が楽な２型でよかった。

先週は14度と暖かかったので、バイクならあと2回。
車なら次回で交換が良いのだけど交換した。
バイクはフィルターも交換。