ZINCの気ままに

上が交換前。下は交換後。古いのは茶色がかって、新品は少し黄色い。
前だけでなく、リアもやってます。
 
アンダーカウルも元に戻すよ。ボルトの本数が全然違う。

タンク外すとやっと色々出来る。

コットンタイプのフィルター。洗ってオイル塗って再使用
 
前は、さすがに減ったか。で交換するとこのぐらいの厚さの差

祭日に準備。雨でも、カーポートがあるので安心して作業が出来る。

やっとカウル外して、ここまで分解。
オイルタンク下。ドレーン2つに燃料ホース。燃料系

ＬＣＣ、かなり減ってる。
水の補充はしたが、今回は,ディラーで交換して、長寿命に変えてもらう事に決定。
そういえば、交換で値段2000円のＬＣＣだったが、長寿命か確認するの忘れてた。
まあ、通常品なら、購入だけして、作業キャンセルして自分ですれば良いか。

後ろのパッドは、全然減らない。
あと、3万5000キロ寸前なので、オイルも交換してる。

今回は、同じところでバイクを買った方が、連絡無しのため、車検切れを起こしてたということで、こちらも早めに確認中。（そのかたは、ツーリングに行く前の準備で確認して気がついたので、ツーリング予定日に、車両引き上げになったそうです。）

今回は、ディーラーにお任せと言うことで、明後日に持って行く日時と整備内容について
詳細を詰める予定。

一応、12月に受ければ良いはずです。
で、アンダーカウルは、欲しいですということで交換。
プラグは、点検時についでに交換してもいいとのことで、ただいま物色中。
店には、冷却水の交換は頼む予定。
油脂類で他に何かあったかなぁ？

自分ですることは
　ＬＥＤは、前回落ちて、購入店には別のタイプに交換してもらったが、
一応念を入れて、バイク屋でぼったくり価格で交換されたハロゲンに戻す。
　現在、３４８００キロなので、オイルとフィルター交換
エアーフィルターが、ｋ＆Ｎなので、自分で掃除
そこまで外すなら、ブレーキフルードは、ストックもあるので交換。
ブレーキパッドは、見て駄目なら交換だが、多分大丈夫。
チェーンは、大丈夫。
バッテリーは、うーん、リコール前にジェネが壊れてバッテリーが上がった時に、
自腹で交換してるから良いか。

というわけで、自賠責が、25ヶ月からどうなるのかよくわからんので、その辺も含めて
予定決めてきます

ちょっと久々。
写真展は、明治初期の東京や品川・鎌倉の写真でおもしろかった。
 
白鳥は元気です。
で、横の公園は有料化したままのようです。
（いつもただ券使うのでよく分かってない）

紅葉はきれい
 
林の散策路は、木をかなり切り倒したみたい。
まあ、間伐しないとひょろひょろになるし、仕方の無い範囲かな。