CVT作動油交換
2万2千キロで中古車買って以来、10万キロに達する車とは思えんほど
劣化していないそうな。
まあ、都市部の渋滞だとCVTの動きが小まめになり劣化が激しいらしい。
あとオイルとオイルフィルターも頼んだ。
10万キロまで後40キロ
プラグ交換で少しなめらかになったかも程度だったのが、
CVTフルード交換は加速時のATみたいなちょっとギアチェンジ感が
あったのが、なめらかになって変化が分かる。
PR
この記事にコメントする
カレンダー
最新記事
(09/27)
(09/27)
(09/27)
(09/27)
(09/19)
(09/19)
(09/19)
(09/19)
