ZINCの気ままに

 
v-st meeting行かなかったので、オイル交換からだいぶん経ってしまった。
やっと到達。

フィルターも交換。トルクもＯＫ。

suzukiは使用せず。ホンダの550円とｐ500円オイル。
ドンキで、処分品ないか、また見にいっとかないとな。
ないなら、トライアルかジョイ本かな。
  
ちょっと、早めだけど浜松遠征前に変えておきたかった。
で、本日、6万キロまで残り46キロ。高速で東京は入る前に達成しそう。

上が厚いシート。下が標準。
シートの張り替えでも使用かとノーマルシートに戻して乗ってみた。
両足べったりでバックしやすい。でも、長距離は少し尻が痛くなるかも。
ノーマルシートにゲルザブでも入れるのが正解のよう。
あとは、上からベルトで付けるか、自作で中に加工するか。
時間と手間とコストの問題か。




 

いい加減、上下のぐらつきをなくそうとワイヤーの調整もしたかったしね。
厚みの半分ぐらいまで偏摩耗。
どうやらハンドルカバー用のスタッドボルトが緩んでそこだけ、摩耗したよう。
でも、下のナット二つは緩んだ感じはなかったけどなぁ。
とりあえず、完全に締め直したら、ぐらつきは減ったけど念のため0.5mmの
シムワッシャーも入れといた。

 

実は、金曜日に年休を入れていた。
で、その日に群馬へ行くつもりだったが、にわか雨等を考慮したのと、
一応準備をしたが、ETCの半額割引を入力しようとしたら、数字が読めない。


前の期限切れETCカードを探して、末尾以外は同じようなので推定で入力。
で、バイクに付けたら、間違ってカギごとシート下へ。

予備キーで開けたけど、出かける気が無くなりました。
で、土曜日ならエリア割引で定額もある。
明日、土曜日に決めた。が結末である。

まさか、土曜日からジャパンスネークセンターがコロナの臨時休業になるとは予想だにしてなかったけどねぇ。