ZINCの気ままに

ここまで来たら、後四キロちょいですので、茨城空港へ

　入り口にセイコーマートもあるので、いつものパンの耳ラスク。
アップル味が増えたようです。ベーコン味は、店員に聞いたら、そこに置いてなければ無いとのことで、在庫が無いのか、商品の販売が終わったのか不明でした。
　茨城は、県よりも小さい地域レベルによって、応対やマナーというか民度がピンキリなので行ってみるまでわかりません。
たとえば、この店は、３面道路ですが、軽トラがＵ字でコンビニショートカットしてました。


駐輪場だとおもってたけど、後で、よくよく見たら駐車禁止ゾーンみたい。
まあ、交通整理でも丁寧に案内してたし、問題ないんでしょう。
成田と違って、駐車場は無料です。

ＪＡＬ飛んでないのに、ブルースカイがある。コンビニの中にＪＡＬグッズでも売ってるんでしょう。ＡＮＡ　ＦＥＳＴＡもどっかにあるのかも。
茨城はガルパンネタが多いです。
説明読んだら、声優が茨城出身で、空港の放送もいろいろやってるそうです。

  
土浦駅も撮影したけど、終着駅では無かったので、アップは無し。
博物館の地図では、筑波に鉄道があったんだけど、ナビにも載ってないし、帰って調べたら、筑波鉄道が昭和62年に廃止だそうです。昭和も遠くなりにけり。
で、小美玉の水族館とどっちに行くか考えて、こっち。
納豆博物館。
豆腐を揚げた物と納豆を試食で出してもらえます。納豆は、ご飯か水が無いと試食レベルでもちょっと食べられません。


歴史とか、地域別とか、世界の納豆とかワンフロアの展示にしては、広く深く展示してます。
　ほとんどの方が、見学予約しているようで、飛び込み見学者は、14時頃でしたが、２人目でした。
　自社製品以外にも、龍ケ崎の甘納豆とか、納豆専用かき混ぜバシとか、魯山人かき混ぜ器とか、キーホルダーまでいろいろおいてます

日曜日は雨だと言うことで、土曜日にどっか行けるところで、水戸の偕楽園は梅はまだもう少しと言うことで、土浦の博物館で、木綿の機織りやってたなと言うことで、10時ぐらいにのんびり出発。
408号走って、曲がって阿見の武器学校前通って、博物館へ。
綿の種もらえたので植えてみる予定。
この辺では、「綿繰り器」を「綿切りろくろ」と言うらしい。￠(｡｡ )ﾒﾓﾒﾓ
展示室は、撮影禁止のため画像はありません。花火の打ち上げ用の筒なら、玄関なので撮影可能です。

こっちは、隣接しているというか同じ敷地内？の土浦城跡の公園。
この櫓だけ3階建てぐらいで、博物館の入館料で入れます。後は門ぐらいしか残ってないです。




土浦は、軍事都市。千葉だと船橋とか佐倉ですね。
海軍さんなので、錨に桜です。

いや、交換前と交換後の画像は一応取っていたので、ネタ用に。
房の駅は、布佐駅では有りません。道の駅の企業版。
民間がやるってことは儲かるんでしょうね。



タイヤ交換中に気になったので撮影。スプロケをはめるのに使ってました。
シリコンですか。ウレアはやっぱり高いか。いや、CRC556みたいなゴム痛める高浸透潤滑かもって焦って、確認してたんです。
まあ、過去、フロントでブレーキフルードを何もカバーせずにブシュブシュ泡立ててはじけさしてた店だからねぇ。まあ、もう忘れてもいいのかな。

えっと、元は何だっけ？
調べたら、ＴＷ１５２らしい。
スリップマークは見えていなかったけど、あと５００ｋｍぐらいで寿命と思われます。
で、変えたのは、ＤＡＮＬＯＰのＧＰＲ３００。
さて、どのくらいもつでしょうか？

あと、v-strom650または、DL650、メーカのカタログにはＯＮＲＯＡＤだったりＯＦＦＲＯＡＤだったり、ばらばらですね。

　バイアスとラジアルの互換も、2店舗はバイアス代わりのラジアルは可能。逆は作業しません。
1店舗は、荷重やスピードレンジさえ合えば問題はありません。ただし、バイアスの摩耗はかなり早いため、重いバイクだとラジアルのコストより悪くなる可能性が高い。

　個人的は印象は、後者の店が正確な説明だと感じた。
それならバイアスの製造やめてラジアルだけになってるはずだし、昔のバイアスのバイクでも重い車種はたくさんある。
　まあ、ラジアルでも、安いタイヤはあることはあるけど、命預ける物だから、信用第一ですね。

　ちなみに、オイルは安物です。ＪＩＳ規格をクリアできれば、それ以上の品質でも値段の割に大差ないと思ってます。