ZINCの気ままに

環状はわかりにくい。どこそこ行きと書いていながら、電光掲示は右回り左回り。
英語表記のCounter Clock wiseの反時計回りとか英語のほうがわかりやすいです。


えっと、犬山行きの牛山で降りる。半分以上のお客がおりましたが、そんなに駅員立てなくてもこのときは思ってました。

往復臨時切符も売るよ～　Suicaとマナカだかが使えます。

改札が線路の真ん中。どっちからでも乗れるけど、最近見ないね。この形状の駅。

そういえば、全然使っていませんでしたが、Blogのタグに「自衛隊」って作ってました。

夕方に千葉に行って、20時40分。名古屋にＧＯ！

5分前にバス到着。とても寒かったです。
しかも、のちのち分かる事ですが、一番前の席は、一番悪いです。
飛行機のようなシート目指しているらしいですが、足下広々してません。
背中は結構倒せますが、足下はほぼ真下に靴の長さ分だけ前に出せる程度です。
どうも、男性は前の席から、女性は後ろ。ペアのお客は、男性の後ろのようです。
一番前は荷物も上に載りません。
休憩ごとに寒気がドアから直撃します。
座席指定も出来ないし、コレなら、東京に出て３列シート選んだらよかったです。

駅前の改修が、それなりに終わったらしいので、ぐるっと駅前回ってみた。
交番横は、相変わらずの進入禁止（二輪軽車両のぞく）なので、バイクならたいていの場所は行けます。

あと、祭りの時も、下からだと大門のすぐ先がからだと一方通行ですが、警察灯に取締りに言うと二輪のぞくで、５１号側に行くための４，５ｍ分先に進ませてもらえます。
他にも、イベントが無ければ、参道自体もバイクや自転車はは駅まで進めますが、バス幅で回避部分がほぼ無いので命がけになりかねないけど、改善されてません。
つか、なんで逆走してくるの？てな顔してる方がほとんどです。
　観光で行くときは相当気をつけてください。(ここみた方)

先週、購入出来ました。

店舗分が切れて、他店の割り当てを分けてもらったものの切れて、また別の店から、
分けてもらったら、別の店も足りなくて返したり･･･

　んー？、今回そんなに目玉有ったっけ？

　あと、Ｖ－ＳＴＲＯＭの中古が出てたので、聞いたけど乗り換えらしい。
でも、１０００ではないし、足つきで挫折でも無いそうな。

　このバイクから、どのバイク買っても、排気減らして燃費とか、増やして加速とか、小さくしてすり抜け楽にとか、ダートにも強くとか、それなりに特化するので、方向性を持った人ならいいけど、このほぼスキルさえあれば、それなりにこなせるのは、逆にどれ買っても、極端な程よくなるわけでも無いという微妙なバランスのとれたバイクなので、何を選んだのかかなり気になってます。

スサノオのミコト関係の特別展示という事で行って来ました。

八重垣神社の奉納絵馬は、出雲行った時に見たなぁ
熊野の牛王宝珠の護符も見てるし、国立民俗博物館や南方熊楠も、展示物に見覚えがある。
田中正造は、たぶん初見。

内容は、今までの現代美術より好きですが、あれだと宗教とか自然志向で、この美術館にはそぐわないかも。

　ところで、今度から庭園が有料化されるのですが、佐倉の自動車イベントかどうするんでしょう？
当日無料か、場所変えるのか。
ＤＩＣの管理だから、営業利益が悪くなってるのかなぁ？分野からすれば儲けてるように思えるんだけど。