ZINCの気ままに

三郷のインター脇道で捕まってました。
　全く気が付かなかった。自分では結構安全運手だと思ってたんですけどね。
　その後、軽自動車も捕まっていたので、はっきり出てるのに見落とすような場所になっているようです。

　この先にある右側の合流の脇道に注意が行く事と横断歩道のマークは認識しても、歩行者の確認で、信号もなしで主道の方が一時停止は無いだろうと潜入意識が会ったんだとおもう。
2点6000円。

　とりあえず、後学のために、埼玉県警に、道の広い方の主道で歩道で一時停止の標識がある他の場所の例を教えてくださいとメール出しました。
成田だと、ＳＢＳ前のイオンとか駅、空港、成田参道も脇道から主道への合流で一時停止はあるけど、主道で横断歩道のみで信号なしの場所での一時停止は、見つけることができませんでした。
このＢｌｏｇ見てる方で、ここならあるよという方は教えて下さい。
千葉だと、信号化したり、普通に横断歩道の標識のみになたりで、今回の例は、かなりローカルな設置なのかも。




桃の花見に行った帰り道・・・・

 
そういえば、時間待ちの最中、道案内用に持ってきたゴリラナビで見つけた。羊神社。
正月に特集してました。
とりあえず大吉。でも、これ以上良くはならないというとおり、いろいろ大変でした。

 

矢場とんで、エスカ店に近い方に出たのに、あえて名鉄店の方でいただく。
わらじとんかつ１６００円です。



矢場とんで、場所聞いてついた。ななちゃん。
セーラ服着てた。
順繰りに撮影会。
確かに、インパクトはありました。
 
帰り道。海老名ＳＡにて、ガソリン高～
バイクの箱用のステッカー。ワッペンは多いけど、ステッカーはあまり売られてませんでした。

２時間待ちで乗れたＫＣ７６７。給油と輸送なので、２／４／２配置の座席に担架とか、ついてます。
横幅はかなり狭いです。

  
ＫＣ７６７に乗るときに、ブルーインパルスの搭乗が始まったので、タラップから撮影。
えっと、人が黒々としてます。



帰りの駅も、基地から、少しずつ、出して、駅で電車ごとに乗ってます。
他の駅の乗客用というか、駅の島部分に入れる大きさ上、首都のラッシュのようなぎゅうぎゅう詰めでは無いです。

これは、給油機らしい。ＫＣ７６７と違って給油専用なのか、胴体にタンクが入ってます



いろいろ、飛行中。

昔の掩体壕にテキサンらしい機体。
去年はここまで行けたそうですが、今年は工事でちかよれず。


ＹＳ１１まだガンバる。一回ぐらいは乗りたかったなぁ

輸送機の中に入れます。２機のうち一機には，サラマンダーとかいう災害地向けの車両が入っていて、途中で出してました。