ZINCの気ままに

 
三洋でないＰａｎａのゴリラ
ヤフオクで落としたが、電池が完全に死んでいたので交換。
こっちは、イエラと違い簡単に交換できました。

世界一周中。これを撮影するために合いチュミュージアム展示に行ったのだが、
午後から展示が、１０時半に入って、展望デッキで５時間半。
全然来ず、３時半に外の道沿いに見えるとのことで移動。
４時半には、台風回避のために、帰りましたが、ミュージアムには、閉館５時を６時に延ばして、５時半に入れたとか。
遅れるのは、仕方が無いが、館員が、分かりませんしか言わない。
情報確認も共有もなしというのは、だめすぎ。零戦の時もそうだが、値段と内容が釣り合わない
建物だけキレイなミュージアムです。

ただ、仕方が無いところもある。スケジュールが、乱れまくり
千歳、仙台、美保だったのが、千歳、龍ケ崎、鹿屋になったり、
千歳、花巻、愛知が、実際でした。
このあとは、鹿屋か那覇に行くはず。

ドナドナ～。テスト　ランナップで、牽かれていく。
尾輪式だと、後ろ向きなのね。

日帰り強行で、土曜日に行く予定だった愛知空港へ朝5時起きで、ドライブ。

えっと、キューウィ味、オレンジ味、グレープ味

Ｃ１３０　習志野でも、よく見ますね。

ＫＣ７６７　給油と輸送ができます。

大体、1年半以上たったので、おおむねの燃費データができてきた。
満タン法なのと、たまに高速も使っているので、思ったより良い数値が出ているが、こんなもんだろう。
大体、1万8千キロ走って、1170リットル。15.3km/l。
下道だけなら、15km/l切るかどうかだが、esseの3ATより燃費が良いのも技術革新で時代の変化か。

　この町には、都市計画税とか納税してても、改善した気がせんからなぁ。
成田と印西に分割合併しては欲しいが、どちらもいらんだろうし。

ま、それはともかく、がんばって欲しい自治体の「燻製」とか「米」とかは、
ともかく、兵庫県のココは特に意味はない。
総務省が泉佐野市とかに圧力かけているとのニュースで、圧力鍋にしてみた。
これで、今年の控除は打ち止めですね。