南海電鉄
帰り道、羽倉崎の車両基地で見た阪堺線の物と思われる路面電車。
加太支線のめでたい電車も来ることがあるらしい。
じゃあ、貴志川線のたま電車も来ることがあるのだろうか？
去年、駅が燃えた尾崎近くの踏切。
かんかん鳴るのが、上下の変わった形だった
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岸和田だんじり祭り
コシノのブランドで有名な店が、食堂に変わってた。
洋服屋は辞めたのだろうか？あと、祭り時に2階は有名人が多かったのだが、いそうになかった。
去年まであった祖父の家。更地にしたので休憩できない。
それにしても、ずいぶん奥行きの長い土地だったんだなぁ。
祭りの方は、いつも通りなので省略。
ただし、観光客が、年々マナーが悪くなっていると感じる。
足柄ＳＡ
足柄ＳＡの自販機たち、プラモとかぬいぐるみのようです。
最近、高速のＳＡで思うのだが、飲食店が立派すぎて、時間がかかりすぎる客が多い気がする。
売り上げを上げたいのだから分からんこともないのだが、そのために給油したいお客も入り口から渋滞では入れない。
給油所と飲食できるSA/PAは分けて欲しいとも思うが、それだと飲食に客が来ない場合もあるんだろうなぁ。
台風一過
安食バイパスで昼過ぎだとこんな感じ
左で、竹の除去中
落ち葉と笹だらけだけど、木などは、すべて歩道に除け終わってた。
松崎信号（温泉のところ）
信号消えてる。ニュータウンに曲がって、3つめまで、信号消えてた。
日赤通り(通称）と51号
警察が、信号消えてるので、交通整理中
でも、全然、動かんのでＵターンして、横の動いている信号がある道から、51号横断。
1年ぶりぐらいの、スタミナ太郎。
看板が、根元から折れてた。他の店の看板も、割れたり落ちてました。
で、食後にベイシアへ
パンはなかった。(多分配送できなかったんだろう）
コロッケ等の総菜は、数個づつ申し訳程度にある。
魚屋冷凍食品は豊富。カップ麺は、半分以下に減ってた。
水とウーロン茶は、安い物は売り切れ。
周りの人たちの会話から、停電地域だと米も炊けないとか話してた。
東日本の震災ほどじゃないにしても、買い込みしてる方は多い。
緑茶2つだけ買って退散。
うちは、停電も断水もしてないから大丈夫
ボンベルタ周辺。看板倒れてた。
松崎の信号が消えてるなら、旧道の方が、一時停止だらけで安心
途中蕎麦屋の屋根が全部飛んでた。あと、電柱と電線になんか引っかかってる。
多分，落下して当たったら、危険なレベルの大きさ。
ＵＳ－２
幕張まで、レッドブルのエアレースを土曜日に見に行ってきた。
一番見たかったのが、飛行艇の着水、離水。
自衛隊イベントでも、陸の上だもんね。
イベントの最後まで居たが、午前中に時間変更になったこれが見れたので満足でした。
ｗｈｉｔｅ ａｒｒｏｗｓの曲技飛行も楽しかった。