ZINCの気ままに

　オイルサンプですが、うーん、よく分からない画像になりました。

一応ディーラーに、トルクを聞きに行ったのですが、普通のメガネレンチで締めてればいいよって言われました。
エンジンの締め付けとけとかでない限り、あまりトルクでかけていないようです。
タイヤも安心できないかも。

とりあえず、バイクのように、14，17のメガネレンチで、普通に締めて、近所を走って確認しました。　
ただ、九月に黄帽子でオイルとフィルター交換そしてます。ドレーンのパッキンが、アルミと銅のワッシャーでした。ノンアスベストを今回付けましたが、アルミの方が高いけど、上からオイル抜いて終わりだったのかな。

オイルフィルターは、今回も交換、
うーん、３／４回転。と＋１／８度しめてみました。

問題なさそうです。





　ネットで調べると、ペットぼとるをきって、ジョウゴにしていましたが、たまたま、一個有ったので、これで入れました。
手前の、黒い横棒は、点検用の金属の棒。
2リットルちょいの気分でしたが、あとで、スペック見たら、2.8リットル

そりゃ、予想より良く入るわけです。


で、そのときに見てて、気がつきました。車検三月だわ。
もう、オイルとか交換したので、今回はユーザーで通す予定。
部屋の中から、、重量税の納付書は、見つけました。
来週から、ぼちぼち点検を始めます。

　印西のニュータウンからの帰り道。

そういえばで取りました。


1万キロ達成。
先週に、オイル、フィルターは交換しているので、かなり寒い日でしたが、
バイクの調子は良かったです。

　四街道まで、軽自動車のオイルフィルターレンチ買いにいく途中、佐倉市で見た風景。

量販店の近くだったので、火事かと思いました。

小さい河川敷ながらも、川沿いに枯れ草を燃やしていたのでかなりの煙があがってました。
ただ、気になったのは、もう20日以上乾燥注意報が出ていて、雨の予定もないので消火だけは、きちんとやってないと危ないでしょう。

　9950キロ
で、プラグ、オイル、オイルフィルタを交換。

あと、エアフィルターも掃除した予備品と交換。
始動時が良くなりました。

しかし、イリジウム入れてるけど、すこしカブってるような煤け方。
250ccだし、十分、回してるつもりだけど、うーん。
エアフィルターがかなり汚れていたので、これで改善するか次回に確かめてみます。

　正月の秋葉原で、買ってたの付けてみました。
ただし、マイク無しのヘッドホンがステレオのデモル。
両面テープで耳の部分にペタリで終わり。
余ったコードは、クッションのすき間にはめました。

黄色いのは、タダのキャップ。ここからナビのミニジャックにさします。

ケテルのメインはマイクですが、ヘッドホンの音も、普通に聞こえます。
ヘッドホンを耳に引っかけていたのが、無くなるだけでもヘルメットを付ける時が楽です。

あとは、ナビとか使う頻度だけですね。