バッテリー交換 その2
バイクの方は、土曜日に交換済み。
金曜日に、バッテリーを組み立て。(希硫酸の補充です)
アマゾンで、サクラのお店で購入。店に取り行けたら楽なのになぁ。
ぽちぽち注入。
ガスが出るので、ホコリが入らないようにキャップを載せておくだけで一時間。
キャップを付けたら補充電
ちなみにどっちのバッテリーもジャスト4kg。
まあ、2年しか使ってませんけどね。
しかも、軽自動車は2980円(税込み)なのに、6480円(税込み)
倍以上するんですけど。(しくしく)
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無題
XJR時代に、一度上げたバッテリーは、そのときはどうにかなっても、次が厳しいのを実感してまして。
バッテリー上がりは2度はあるけど3度目は無いと感じております。
今回は、オルタネータ交換時時に無料になったオイルの交換費用+ちょいぐらいで交換したと思う事にしています。
車は、通勤専用ですが、充電は足りているようです。ま、軽自動車用は安いですし、気にしなくてもいいかなと。
バッテリー上がりは2度はあるけど3度目は無いと感じております。
今回は、オルタネータ交換時時に無料になったオイルの交換費用+ちょいぐらいで交換したと思う事にしています。
車は、通勤専用ですが、充電は足りているようです。ま、軽自動車用は安いですし、気にしなくてもいいかなと。
- ZINC
- 2015/06/27(Sat)23:32:49
- 編集
無題
DLはもうバッテリー交換ですか、まあ消耗品では
あるんですけどね。
ウチのシエンタも先日車検に出したらDラーからバッテリーが弱っていると指摘され交換はと言われたので自分でやりますと。
どうしてもバイクメインで車は年間5千キロ程度なので慢性充電不足で劣化が進みます。
安いのにするかいつものパナのCAIOSにするか、いつまで乗るかにも因るんですけどね
あるんですけどね。
ウチのシエンタも先日車検に出したらDラーからバッテリーが弱っていると指摘され交換はと言われたので自分でやりますと。
どうしてもバイクメインで車は年間5千キロ程度なので慢性充電不足で劣化が進みます。
安いのにするかいつものパナのCAIOSにするか、いつまで乗るかにも因るんですけどね
- MOMO
- 2015/06/27(Sat)08:42:58
- 編集