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CVT作動油交換


2万2千キロで中古車買って以来、10万キロに達する車とは思えんほど
劣化していないそうな。
まあ、都市部の渋滞だとCVTの動きが小まめになり劣化が激しいらしい。
あとオイルとオイルフィルターも頼んだ。
10万キロまで後40キロ
プラグ交換で少しなめらかになったかも程度だったのが、
CVTフルード交換は加速時のATみたいなちょっとギアチェンジ感が
あったのが、なめらかになって変化が分かる。
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