地下鉄博物館
京成成田から船橋で普通に乗り換えて一駅先の京成西船から西船橋でメトロに乗るところを
船橋でJRに乗って一駅で西船橋に乗り換え。京成・JR・メトロに乗り換えると100円ぐらい初乗り分損をしたと思う。
乳母車から小学校低学年まで大人気施設だった。
あと鉄道マニア
後からとか鉄道員の装備とかの展示
地下鉄各路線の鉄道シミュが大人気
でも、地下鉄だから煉瓦のトンネルの先に新しいきれいな駅って感じ
もちろんトンネル部分は狭い暗い不気味な感じ。
個人的には楽しめた。
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踏切とか
乙4は受かってました。
ただ、コロナの感染源。試験会場の後ろの中学生が咳・鼻水だしながら
受けてたことと発症5日後、ほほ間違いないわなぁ。
受験番号から彼も受かっていたみたい。前4人は落ちたのか。
前は途中退出可能時間で過ぎ出て行ったのは諦め?
ラスト5分で出た時は、後ろの少年は残っていたから最後までがんばったんだろう。
それと、申請書のために振込用紙だけど、東京受験だとペイジーでのATM振り込みや
コンビニが不可なので郵便局の受付にて書留とか特定記録って結構料金がかかる。
あとは、暇なので線路をまたぐ陸橋の下へ行ってみた。
何も分からんけど、卒塔婆があったので、少しだけ草を除いた。
ここは、大菅踏切事故慰霊碑のあるところ
成田線成田-佐原間の久住駅と滑川駅の間
1993年にダンプカーが4倍の過積載で電車とぶつかった事故があった
これで、運転席の脱出・救出口設置と強化
あと踏切の廃止。
千葉県のダンプ通行規制などが強化されましたが、うちの近所が近々
大型貨物車通行禁止標識を外すらしいので、ちょっと記憶にあったので行ってみた。
まあ、たまに除草している方は居るみたいだけど風化しつつあるのかな
銚電
外川駅から、平日なので誰も乗らず、次の駅から20人ぐらい乗ってきた。
車庫。見たことのある南海
ここで降りて、醤油工場見学。
交差点2つ分ぐらい先に隣の銚子駅は踏切から見えてる。
火曜日は食堂等も定休日が多く、駅前コンビニでパンを買ってバイクを停めた外川へ戻り。
タブレット交換。
電気式の閉鎖の方が確実だけど趣ではこっちが上。
温泉でやってた映画についてた一日乗車券をついに使った。