ZINCの気ままに

毎年恒例なので行ってきた。
昔の方がデザインは良かったと思うが、多分、デザインの良いものだけが残ったからだけのような気もする。

　丸・角ライトでメンテしやすそうだし、直線的なデザインが乗りやすそう。
今のデザインだと、Ａピラーがでかかったり、リアの視界が悪すぎて、カメラで見ないとよく見えないとか、強度を上げたせいでの運転のしにくさがあるとおもう。
　ABSや横滑り防止は、そうでもしないと横風にあおられやすいのか、進化して乗りやすくなったのか、両方なのか、ちょっと分からない。
　パワステは、低速と高速で乗りやすくなった反面、片手運転や急な割り込み運転とかの原因にもなっていると思う。

464号線の延伸と成田ＮＴの延伸について。

3月2と3日で、両方が安食バイパスにつながったわけだが、地図に反映されたのは、
多分googleが4月1日。
トヨタのナビは、4月11日に反映されました。

ただ、どちらも安食バイパスのＪＡのガススタが、同じ時期に更地になったが、地図には残っているので、道路とは、別の情報から変更するのかもしれない。

　とりあえず、あと1年は、トヨタのナビの更新ができるが、その後は、GPS付き格安スマホに格安shim入れて、ナビとして使うのも、年間の通信コスト考えれば、良いかもしれない。
自宅で地図更新すれば、低速モードで接続しても問題ない気がする。
車内の温度が一番の問題か。

　まあ、オリンピック後に主要な高速がほぼできあがるだろうから、その頃のイエラか、ゴリラの地図更新でも良いかもなぁとも思っている。

24日の帰り、秋葉原まで行くときは、上野から往復するのが多い。
旧博物館前駅のイベントは、2月に終わっているので、西郷さんの銅像の横から、
ちょっとだけのぞいてみた。
天気は良いので、観光客と花見客がすごい。
まあ、まだほとんどつぼみですけどね。

彰義隊の墓。満開状態の桜の周りには、地鶏ならぬ、自撮りがたくさん。
「櫻の樹の下には、屍体が埋まっている」って誰の文学だったかとgoogleさんに
聞いてみた。
梶井基次郎だった。短編集の「檸檬」の短編小説「櫻の木の下には」だった。
φ(..)メモメモ　大阪の生まれか。

京成上野駅横のしだれ桜は満開。
交番横のたぶん川津桜は、葉桜に半分なってた。

秋葉原は、日曜日は歩行者天国
で、路駐できない外国人の買い物バスは、万世橋で停車中。
あとは、買い物ですが、ＬＥＤで使った熱収縮チューブとか、ＨＤＭＩの５ｍケーブルとか
380円のデジタルテスターとか。
そういえば、ラジオデパートで、マイコンＢＡＳＩＣマガジンの編集長のサイン会とか、
ＵＦＪ銀行跡地でドラクエのイベントとか、まあ、あちこちでいろいろやってた。


御徒町で見かけた、ＳＡＴＯの人形。ピンクは珍しい。

日曜日に、秋葉原に行ってついでに、上野の金券屋に売るつもりだった株主優待券。

一枚だけだけど、印西のイオンで、売ってしまおうかと行ってみた。
売値は、9000円か。

半額買いかよくある、額面の9割買い、95%売りかなって思って聞いてみた。
買値は、1500円・・・・

その値段なら、2000円でそちらのものを買いたい。
上野で売れば、5000円ぐらいになるので、1枚で、交通費が出る。

もちろん、それはできないとのことで、次回の上野の博物館でも行くときにでも
売ることに決定。